1997年丹麦队迎战土耳其,努力创造胜利,2.平博体育1亿港元,因买下有“港版凡尔赛宫”之称的深水湾37号山顶豪宅,而享誉一时的神秘商人,徐增平带着50瓶二锅头,来到乌克兰,丹麦队迎战土耳其,努力创造胜利他要买下停靠在港口的那艘半成品巨无霸“瓦良格”。
眼前这艘锈迹斑斑的“报废”航母,1985年12月4日,在乌克兰尼古拉耶夫黑海造船厂开建,1995年,建造率68%的“瓦良格”号正式退出俄海军的编制,并以偿还债务为由送给丹麦队迎战土耳其,努力创造胜利了乌克兰,乌克兰黑海船厂1996年私有化后,打算将瓦良格号出售。
乌克兰为此曾接触包括中国在内的多个国家,印度、西班牙、法国、英国等国均有购买意向,乌方准备采取招标方式来拍卖这艘航母,先后有六个国家参与。传言徐增平为了和乌方搞好关系,每餐都喝2到3斤二锅头。和其他几国的博弈这里就不细说,其实早在一年多前,他就安排人员在乌克兰首都基辅成立了公司,聘请专业人员对船进行详细的信息收集、研究、评估。
乌克兰对“瓦良格”开出的价格是1800万美金,徐增平提出:购买“瓦良格”的同时,乌方还需要提供舰船的设计图纸,几经交涉,乌克兰将价格提高到2000万美金,才同意将多达30多万张、近20吨重的图纸交付。虽然最后在交付过程中波折不断,事实最后证明买下这堆图纸的决定是多么的有远见啊。
徐增平对外承诺要把“瓦良格”航母建成最大的海上赌场酒店,绝不做军事用途,1999年,最终乌克兰与徐增平的澳门“创律旅游与娱乐公司”签订协议,以2000万美元的价格将“瓦良格”号出售,也正式开启了“瓦良格”艰难的回国之旅。
1999年6月,“瓦良格”启程被拖往中国,按照合作的荷兰拖船公司的计划,航行线路会经过黑海、博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡,但土耳其却提出:“瓦良格”号没有动力,拖运若发生意外,有可能阻塞博斯普鲁斯海峡或达达尼尔海峡为理由,拒绝其通过。
中方与土耳其展开了1年6个月的艰难交涉,在各方势力的干涉下,谈判举步维艰,虽然借助高层访问打破了僵局,土耳其还是提出了20多条苛刻条件,主要包括技术、保险金、天气因素三个方面,对于技术和天气相关的条件,中方迅速的落实到位,但对土耳其提出:中方必须提供一份两年不允许撤销的10亿美金保函,而且不能由中国公司承保的问题上,双方再次陷入僵局。
据说中方曾计划提出每年为土耳其提供200万游客的条件进行交换,被土拒绝,最后由于中方的不懈努力,寻求到由同一级域国家进行担保,负责“瓦良格”号通过塞博斯普鲁斯海峡或达达尼尔海峡可能涉及的赔偿问题,才避免了十亿美元的巨额保金。
2001年10月31号,在11艘拖船拖行和12艘救难、消防船的前呼后拥下,“瓦良格”号终于在下午两点三十分顺利通过。
2001年11月3日,“瓦良格”号航空母舰进入爱琴海后,遇上了风暴,拖船的拖缆相继刮断,航空母舰失控,航空母舰在希腊优卑亚岛搁浅。在希腊的帮助下“瓦良格”继续向西航行。
“瓦良格”号在穿过地中海通过直布罗陀海峡进入大西洋,再从西岸环绕非洲大陆。 2001年12月11日,驶过好望角后横穿印度洋。 2002年2月5日,驶入马六甲海峡,随后进入中国南海区域。
2002年3月4日是个载入历史的日子。16年无数人的努力,“瓦良格号”航母终于抵达航行的终点——大连港口,整个航程达15,200海里。
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